活塞与缸壁配合间隙的正确与否，直接关系到发动机修理质量和使用寿命。间隙过小会产生“拉缸”，间隙过大会造成“敲缸”、窜机油，缩短发动机使用寿命。检修发动机时，需要对活塞与缸壁的间隙进行认真检查，其检查方法如下。

(1) 塞尺检查

将活塞放入气缸中，用塞尺直接测量活塞与气缸的配合间隙。

(2) 测量检查

先用外径千分尺测活塞裙部直径，再用内径表测量气缸直径，则气缸直径与活塞直径之差即为活塞与气缸的配合间隙。

提示：配合间隙是否合适可与标准比较，各种发动机活塞与气缸的配合间隙都有规定的标准。还可用拉力测量法评价其间隙是否合适：把活塞倒置在缸孔中，用长为200mm，宽为13mm、厚为0.05mm的带形塞尺同时纳入气缸受到侧压力最大一面的缸壁与活塞之间(在活塞销垂直方向)，和活塞推力面成一线，用弹簧秤按规定的拉力，能将塞尺轻轻地拉出为适宜(室温15~30℃)。其拉力应符合各发动机的技术要求，如EQ6100型发动机拉力为14~20N。