拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕；由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声；当发动机气缸拉伤出现沟痕后，发动机在运转时会发生类似敲击的声响，声响随发动机转速变化；由于缸壁沟痕的出现，气缸密封状况变差，机油窜入燃烧室燃烧，机油消耗量增加，发动机出现冒蓝烟现象。

该故障会导致发动机动力下降，机油消耗增加；拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转；该故障属于发动机的恶性故障，一经确定应立即排除，以免造成更大的损失。

解决发动机出现拉缸现象后只能是，根据拉伤情况更换相应的配件，而通常情况下摩托车需要更换中缸、活塞、活塞环、气门油封、只有以上零件同时更换，才能达到预期的维修效果，不然后期还是会出现烧机油的现象。