汽车发动机热车时敲缸的主要原因有：

1、发动机高速运转时发出“嘎嘎”的连续金属敲击声；

2、发动机在高温时，声响加重；

3、活塞反椭圆；

4、活塞椭圆度过小；

4、活塞与缸壁的间隙过小；

5、活塞因其销装配过紧而变形；

6、活塞环背隙、端隙过小；

7、缸壁与活塞缺少润滑；

另外，有的时候行车期间上坡或下坡，此声响加重，在车速为20km/h时，此声响清晰可见；这种故障为平行于活塞方向上的敲缸声，应立即修理。

也可以向故障缸注人少量机油进行试验，如声响能随即减轻或消失，说明此缸为活塞敲缸；通过听诊，声响较强，声频和振频吻合，则该缸为活塞敲缸。