1、活塞环装配在气缸套内的开口间隙过小。因间隙太小，活塞环受热膨胀后即将开口间隙顶死，此时往往会引起活塞环在开口部位折断；

2、活塞环槽端面间隙过大，导致活塞环安装后在槽内振颤，既不利于气密，又有可能由于振动而使活塞环断裂；

3、活塞上的环槽积炭严重。当活塞环安装于槽内后，因环槽内积炭的影响而造成环槽不平直，必使活塞环在工作中由于受到交变的弯曲作用而断裂；

4、活塞上的环槽磨蚀过多，呈喇叭形，导致活塞环在使用中因受扭转和弯曲作用而断裂；

5、气缸壁顶部炭灰结成一圈凸缘，或气缸壁上部由于磨损而形成台阶时，没有及时加以清除，以致当活塞运行到上止点位置时，第一环常与此台阶接触，受到冲击而引起断裂；

6、气缸套表面不圆滑或有波浪形；

7、活塞环的尺寸式样不符合规格；

如果活塞环断了，很容易拉缸的；会导致发动机动力下降，废气严重，烧机油；那必须马上维修，弄不好会使活塞肖卡簧搞坏，活塞肖打缸体的。