北京新能源车摇号排到2027年以后了；根据《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》显示2023年北京市小客车指标配额及配置比例为：2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个；其中家庭指标额度50880个、占比80%，个人指标额度12720个、占比20%；单位指标额度3600个；营运指标额度2800个；如今已经排队65多万个人/家庭，按这个比例至少要到2027年甚至更长的时间。

（如上图所示，北京市小客车指标调控管理信息系统公示《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》）

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则（2020年修订）》和《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2023年北京市小客车指标配额及配置比例等有关事项通告如下：

一、2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

二、2023年小客车指标配置比例如下：

1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度50880个、占比80%，个人指标额度12720个、占比20%；单位指标额度3600个；营运指标额度2800个。

特此通告。

北京市小客车指标调控管理办公室

2023年1月5日

有车提示：北京作为全国最具代表性的“限购”城市之一，北京市的历次“车牌摇号”结果都牵动着数十万人的心；同时，2023年是北京施行汽车摇号的第13个年头，在北京摇号可以说得上的是“一标难求”。