是的，因为11速属于“单盘变速系统”属于主流山地车的速别，适合城市长途跋涉，应用领域广泛；而30速属于“传统多盘变速系统”主要适用于越野、楼梯、陡坡场景驾驶；两者在应用领域各有千秋，所以价格上也有所不同的。

同时，大家也可以理解为“30速相当于7档的车，11速相当于4档的车”。另外，在自行车中变速速别不是以多少来衡量价格的，主要是该车型的车架、轮胎、坐垫和品牌等综合车体的材质来决定的，如碳纤维和用普通钢，两者就有很大的价格差；变速速别只是自行车上的一个零配件，主要要整车的调校。

（如上图所示，拓卓TOZHO TZ-01自行车）

有车提示：11速的对小白来说是需要适应的，但是实用性的话，还是推荐11速或者22速的哦；喜欢越野的建议选择11速，喜欢长途的建议选择30速。