一般，发动机温度异常、温度过高或过低不需要大修，只需要找到冷却部件定位冷却故障原因，针对该故障专项维修即可，不用大修发动机；常见的发动机温度异常的原因主要有以下几个：

1、散热器水面过低，建议检查有无漏水处，若有则加水；

2、散热器堵塞，建议检查散热器，清理或修复；

3、水泵带松弛，建议按规定调整张紧力；

4、水泵垫片损坏，水泵叶轮磨损，建议检查并修复或更换；

5、节温器故障，建议及时更换节温器；

6、水管密封件损坏，漏人空气，建议检查水管、接头、垫片等，更换损坏件。

同时，常见的发动机温度异常也包括了冷却液温度、机油温度、进气温度过高 冷却液温度、机油温度等；当进气温度过高时，ECU会进人过热保护功能，限制发动机功率。

有车提示：对于发动机温度异常一定要及时停车检查，平时也要杜绝加装电器设备，在发动机温度异常维修中，加装空调、加装大电器设备的概率是最多的，这点各位车主们一定要注意。