摩托车化油器标准怠速是1500转，一般厂家发动机的标准怠速是1500转左右，那么在实际的行驶过程中，大部分的车辆，会调整到1200转的左右。有些朋友追求低怠速，不过怠速并不是越低越好，以发动机工作状态平稳不熄火、加油流畅为好。此外，摩托车化油器调整需要专业的维修人员才会操作，建议把车骑到汽修店里操作：具体方法如下：

化油器混合比螺丝是调节空气的，如嘉陵70化油器，螺丝是在靠近空气滤芯端，那这个螺丝往里面旋紧，是空气进气量变小，混合比较之前变浓。相反，如果将螺丝放松，混合比变稀，不管是70还是GY6125化油器，我们调整的步骤其实都差不多的。

调整混合比时，先确定进气岐管没有漏气，气门间隙在标准范围，而且不漏气。先将车子启动预热几分钟，将混合比螺丝旋到底，注意不能用力过大，然后退出1圈半左右，启动车辆，把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点，也就是说将车子的怠速调到1500转以上，当然不用调到太大，以可以稳定怠速就好，比我们平常的怠速高一点。

我们使用小的一字螺丝刀，慢慢往外旋转空气混合比螺丝。听发动机声音，如果说声音会变大，那说明，我们调整的方向是正确的。我们需要找到发动机转速最高的位置。此时停止调整混合比螺丝。将化油器怠速螺钉往外旋，调整到1500转左右。再重复上面的调整步骤，找到最佳位置。

注意：混合气螺丝要慢慢调节，保持1秒钟转动1/4圈的速度。