新能源汽车电池评估标准主要分以下两个标准：

1、动力电池包性能评估：一般包括容量性能、倍率性能、温度特性、储存衰减特性、循环寿命和自放电特性等;

2、动力电池包安全性能评估：一般包括耐过充性能、耐过放性能、针刺、挤压、撞击、跌落、高温、火烧等。

（如上图所示，新能源汽车电池包）

值得一提的是，特斯拉表示已经在电池性能领域取得重大突破，车辆在行驶48万公里后，电池的衰减在5%以内。这意味着以每年行驶2万公里计算，特斯拉汽车在连续开24年后电池容量仍然可以达到出厂容量的95%。

有车提示：新能源电池的实用性还要考虑到温度、不同充放电循环(未放完电就充电，有时不会完全充满等情况)和用户的实际载荷谱。