纯电动汽车高压配电系统设计开发过程中,必须以安全为前提,对整个系统的安全做出整体要求,主要包括五个方面:
(1)继电保护 高压主系统上使用了三个系统主继电器,当流回动力电 池的电流过大时,快充回路继电器会自动断开,保护动力电池系统。在驱动电路的正极继电器上并联了一个预充回路,包括一个继电器和一个预充电阻,目的是防止继电器接通瞬间冲击电流损坏逆变器。
(2)维修开关电路保护装置当系统维护或维修时,应首先断开维修开关,防止电击和其他的安全事故发生,同时维修开关装置上也设计一个过载保护装置。
(3)熔断器保护动力电池输出回路与各高压电器分支回路正极均使用熔断器进行保护,在各回路出现短路或过载时,熔断器自动熔断,断开动力电池与高压电器之间的电路连接,起到保护整车及各个高压部件的作用。
(4)防水防尘高压线束、接插件以及部件壳体均要求保证 IP67 以上的防水防尘要求。防止水或者异物接触到高压导电部分,发生漏电危险。
(5)绝缘设计对高压电器、高压线束及插接件要求绝缘电阻大于 500Ω/V,满足法规 GB/T 18384 要求。
