近日，BBA(宝马、奔驰、奥迪)主机厂纷纷传出降量保价的消息，意图退出价格战，回归价值竞争。上半年，宝马(含mini)和奔驰在国内市场的交付量均出现了下滑，这背后反映出市场饱和和消费者需求的转变。在这样一个大背景下，BBA选择降量保价，试图通过提高单车利润来稳定市场地位。

其实，从经销商的角度来看，他们面临着来自集团的压力和运营成本的挑战。在销量下滑的情况下，经销商可能会选择降低售价以吸引消费者，这就会导致价格战的继续。因此，BBA所谓的降量保价，在实际操作中可能会受到经销商的抵触。

综上所述，BBA是否真的退出价格战，目前尚无定论。不过，从各大品牌近期的举措来看，他们似乎都在寻求一种更为稳健的发展方式。无论是通过调整供应节奏，还是通过减少经销商的销量目标，这些举措都显示出他们对市场变化的敏锐反应和积极应对。

作为消费者，我们自然希望看到更多的选择和更好的价格。而作为汽车行业的观察者，我们更期待看到各大品牌如何在激烈的市场竞争中，保持自身的品牌价值和市场地位。让我们拭目以待，看看这场豪车界的“退群”大戏，最终会如何收场。