货车的质量参数主要包含货车的装载质量、整备质量、总质量、整备质量利用系数和轴荷分配等。详细如下：

1、装载质量装载质量是指载货车(简称货车)在良好的硬路面上行驶时所装载货物质量的最大限额(t)。超载将导致车辆早期损坏，制动距离变长，甚至造成交通事故。

2、整备质量汽车整备质量是指汽车在加满燃料、润滑油、工作液(如制动液)及发动机冷却液并装备(随车工具及备胎等)齐全但未载人、载货时的总质量。整备质量越小的汽车，燃油消耗越少，经济性越好。

3、汽车总质量汽车总质量是指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量，即整备质量与满载客、货质量之和。

4、整备质量利用系数整备质量利用系数是指载货车的装载质量与其整备质量之比，即单位汽车整备质量所承受的汽车装载质量。此系数愈大表明该车型的材料利用率及设计与工艺水平愈高。

5、轴荷分配轴荷分配是指汽车空载和满载时的整车质量分配到各个车轴上的百分比。

（如上图所示，重型挂车）

需要注意的是，轴荷分配是汽车的重要质量参数，将影响汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的寿命。对于常在较差路面上行驶的载货车，为了保证其在泥泞路面上的通过能力，常将满载时前轴负荷控制在26%～27%内，以减小前轮滚动阻力并增大后驱动轮的附着力。