具有多个工作面的汽车零件，由于各工作表面在使用中磨损不一致，当某些部位损坏而其他部位尚可使用时，为防止浪费，可采用局部更换法，即将零件需要修理(磨损或损坏)部分切除，重制这部分零件，再用焊接或螺纹连接方法，将新换上的部分与零件基体连在一起，经最后加工恢复零件的原有性能的方法。这种修理方法常用于修复半轴、变速器第一轴或第二轴齿轮、变速器盖、轮毂及传动轴等。