解放汽车，中国第一个汽车品牌是“解放牌”汽车；解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功；第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，C代表中国也代表长春，A是第一的意思；解放牌CA10型汽车，自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。

自1956年试制成功到1986年停产，“老解放”连续生产达30年，一共生产了将近129万辆。它高高的汽车引擎盖，给人感觉像一个大鼻子，车头的正前方清晰地印着“解放”两个字，侧面写着“第一汽车制造厂”，引擎盖是两边手动开启的，两个前大灯外挂在轮眉和引擎盖中间，现在看来依然很神气。在汽车前保险杠的中间有个小孔，那就是手摇启动的位置，30多年前，人们还能看到马路上偶尔会有司机师傅拿个长长的摇柄来手摇发动。

倘若熟悉新中国成立之初发行的货币，就知道1953年版的壹分纸币正面主景图案为一辆满载货物的卡车，这辆卡车就是我们熟悉的国产“老解放”。

半个多世纪过去了，“老解放”早已退出了历史舞台，但那些“老解放”的驾驶员们，永远都不会忘记驾驶“老解放”时那些历历在目的故事。

青春不老，韶光不负，人们在“老解放”身上寄托的是青春年少，寄托的是奋斗与收获。