利用接合套换档的变速器，由于接合套与齿圈的接合长度较短，同时汽车行驶时需要经常换档，频繁拨动接合套将使齿端发生磨损。汽车行驶中可能会因振动等原因造成接合套与齿圈脱离啮合，即发生自动跳档。

（如上图所示，自动挡汽车变速箱-变速杆）

通过以下结构措施可以防止自动跳档：

(1) 接合套和接合齿圈的齿端制成倒斜面；

(2) 花键毂齿端的齿厚切薄；

(3) 接合套的齿端制成凸肩。