奥迪a4l水温过高且加速时水温上升很快是怎么回事？一般出现这种情况的原因是：3、4缸水套处堵塞，造成此处散热不畅，形成气阻，影响冷却液循环，因此出现水温高的故障现象。

下面我们看看汽修师傅的维修诊断案例：

一、故障现象

该车行驶里程约6.2万km，故障症状如下：发动机的水温过高，特别是加速时水温上升很快。

二、故障诊断与检修

使用诊断仪读取发动机控制模块(J623)的数据流，发现当加速至140km/h时，水温达到118℃。检查冷却系统的工作情况，怠速时大循环回路开启，当水温达到105℃时散热器风扇开启，但温度不下降或下降很小。对正常车进行检查，当水温达到105℃时散热器风扇开启，温度会下降至98℃左右。

对发动机外围部件及大、小循环的相关管路进行检查，均正常。逐一更换水泵、节温器、散热器，故障依旧。对发动机进行分解检查，结果发现缸体左侧的3、4缸水套处被堵塞，堵塞物为铸造过程的残渣，难以处理干净。更换气缸体，故障彻底排除。

三、故障总结

3、4缸水套处堵塞，造成此处散热不畅，形成气阻，影响冷却液循环，因此出现水温高的故障现象。