车辆载重的管理措施主要有以下5项：

1、各地公安交警部门成立整治领导小组，负责方案制定、调研摸底、分析研判及挂牌重点督导，确保整治工作有序开展。

2、围绕“驾驶人、货运车辆、运输企业”等方面，坚决压实交通安全属地管理责任，深入一线排查整治事故风险隐患，对各地上报的重点整治道路实行挂牌，采取支队督导督战、执法小分队进驻等方式，开展货车非法改装、超限超载专项整治。

3、严格对辖区运输车辆、运输单位进行监管，做到常态化安全风险评估和宣传教育提示，督促运输单位落实安全生产主体责任，全面强化车辆动态监管和违法行为整改，及时消除安全隐患。

4、依托超限超载治理站点、交警执法站，通过“固定+流动”治超的方式，开展对超限超载违法行为的管控，严格货运安全监管，对“百吨王、超载50%以上”违法行为、“大吨小标、大罐小标”等非法改装车辆进行全方位查处，并联合市场监管、应急管理等部门，对改装拼装维修企业、黑窝点进行查处取缔。

5、市场监管、应急管理、交通运输、公安交警等部门建立工作机制，坚持源头排查、路面整治、宣传引导“三同步”，联合开展排查、整治，形成整治合力。

同时，各地区交警部门也对源头治理方面的措施包括：对货运企业、装载场站开展检查，督促按要求安装出口称重检测设备和视频监控设施并联网运行；对查处的“百吨王”超载货车，采集货物装载场站信息，录入系统；超载货车存在非法改装行为的，在依法处罚、责令恢复原状的同时，推动相关部门对非法改装企业追根溯源、惩治追责；属于本地企业改装的，将违法情况、车型及改装企业名称等信息通报工业和信息化、市场监管、交通运输部门，从严惩处；对非法改装货车造成较大以上事故的，一律开展深度调查，依法追究违规生产、销售企业和相关责任人的法律责任，构成犯罪的，追究刑事责任。

以及，交警部门对辖区所有货运、车辆维修企业签订《货车双超整治承诺书》，发放《货车安全驾驶提示》宣传资料，要求货运企业在货车出站时严禁超载超限，车辆维修企业不再进行车辆非法拼装改装。