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蓄电池自放电的原因是什么,怎么解决?

作者:有车就行 2020-10-30 10155人浏览

车主们有没有发现一种现象,汽车蓄电池充足电后,都没有开始用就没电了,这就是汽车蓄电池自行放电了,这是怎么回事呢?下面小编給大家介绍一下蓄电池自放电现象原因和处理方法。

蓄电池在无负载状态下,电量自行消失的现象称为自行放电,简称自放电。对于充足电的蓄电池,若每昼夜容量降低不超过1%,属正常自放电;若每昼夜容量降低超过2%,则为故障性自放电。

蓄电池自放电的原因

一、蓄电池自放电的原因

1、解戒不纯、含铅以外的其他金属杂质址多(如铁、锰、铜等离子),这些金属微粒在电解液中与正、负极板形成封闭微电池而放电。

2、蓄电池顶部不清佶,造成正负接线柱之间短路,导致自放电。外露式联条的蓄电池自放电更为严重。

3、蓄电池内部正,负极板短路,如隔板破裂、极板拱曲变形、活性物质严重脱落、极板组装时不慎落入金属杂质等,引起放电。

二、自放电处理

因电解液不纯而造成自放电,则应将蓄电池完全放电,倒出全部电解液,用蒸馏水反复冲洗后,加注规定密度的新电解液并进行充电,若因内部隔板损坏,则应更快隔板;加液螺塞要盖好,并保持蓄电池外表清洁干燥。

总之,想要爱车电瓶使用持久一定要注意这两点电瓶保养方法:上车,先启动发动机,再使用车内电气设备;下车,先关闭车内电器设备,再关闭发动机;无过渡负载的情况下使用,这样就能延长蓄电池的使用寿命。

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