理论上是10万公里后才会烧机油；大众EA888发动机从2006年问世到现在已经17年了，这款发动机发展到现在已经是第四代了，已经成为不折不扣的网红发动机；这款发动机正常使用的话，一般不会出现烧机油的情况，只有在行驶10万左右以上的车型才有可能会出现烧机油的现象。

同时，大众第三代EA888发动机主要用于高性能车型，如高尔夫GTI、奥迪S3等车型上；搭载了该款发动机的车型，在用车里需要注意以下几个事项：

1、发动机设计和制造质量：发动机的设计和制造质量是决定是否容易烧机油的重要因素之一；虽然第三代EA888发动机在整体设计上相对较为先进和可靠，但仍然可能存在个别发动机出现烧机油的情况。

2、使用环境和驾驶习惯：使用环境和驾驶习惯也会对发动机烧机油产生影响；例如，长时间高速行驶、频繁超车、高转速驾驶等都可能增加发动机烧机油的风险。

3、维护保养情况：良好的维护保养对于发动机的正常运行和减少烧机油问题非常重要；定期更换机油和滤清器、保持正常的机油液位、及时修复漏油等都可以减少烧机油的可能性。

（如上图所示，大众发动机）

有车提示：第三代EA888发动机在正常使用和维护保养的情况下，不会普遍出现烧机油的问题。然而，个别发动机可能存在质量问题或特殊使用情况下容易烧机油，因此建议在购买前咨询经销商或参考相关车主论坛等渠道了解该款发动机的实际情况。