汽车摇板式压缩机也是一种轴向运动的往复活塞式压缩机，它的工作原理与斜板式有一定的相似性；轴向活塞摇板式压缩机主要由缸体、前后缸盖、活塞、吸排气阀片、斜盘及摇板等组成。斜盘与压缩机轴制成一体，摇板经连杆与活塞连接。摇板式压缩机工作原理如下：

1、主轴旋转时，带动楔形块随之旋转，摇板受楔块旋转而推着摆动，摇板的摆动牵连活塞作往复运动完成吸气-压缩-排气工作过程。

2、由于摇板式压缩机像曲轴连杆式一样，装有吸、排气阀片，其工作循环也具有压缩、排气、膨胀、吸气四个过程。当活塞向左运动时，处于压缩、排气阶段， 当活塞向右运动时，处于膨胀、吸气阶段。主轴转动一周，一个汽缸就完成膨胀、吸气、压缩、排气一个循环；如果一个摇板上装有五个活塞，对应的五个汽缸在主轴转动一周就有五次吸、排气过程。

3、摇板式压缩机是可变容积式的，它的容积的改变是通过控制阀来改变斜板的角度，从而改变每个活塞的有效行程，改进压缩机输出压力与流量的变化。

提示：如今，常规汽车空调都是以斜板式的居多，摇板式压缩机基本上告别上汽车空调领域了。