汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,振源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播。这些薄板受激振动时会产生噪声,同时引起车体上其他部件的振动;这些部件又向外辐射噪声,在该传播途径上安装弹性材料,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。
另外,针对路噪和胎噪减振是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,振源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播。这些薄板受激振动时会产生噪声,同时引起车体上其他部件的振动;这些部件又向外辐射噪声,在该传播途径上安装弹性材料,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。
另外,针对路噪和胎噪减振是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。