其实跑高速时达到一定的速度时方向盘抖动的原因主要有这三个方面：一是轮胎问题，比如轮胎破了、变形了或胎压过高过低都会造成改故障;二是底盘悬挂问题，底盘不平衡或悬挂变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。三是共振问题，共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。下面有车小编一一为大家介绍上面这三个跑高速常见方向盘抖动的原因和解决方法。

1、轮胎问题

轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机上，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了，现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。所以，这是第一个需要检查的。

且把四个轮胎的胎压调成一致，这种情况也会导致方向盘抖动。

2、底盘悬挂问题

有些司机说动平衡我也做了，胎压我也调成一致，在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了，可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。

3、共振问题

如果车速达到某个数值时(比如90km/h)就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，一般这种情况就是共振的问题了。

共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个，第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷，甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷，这种情况很好判断，如果汽车在怠速时发动机也在抖动，那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。

总之，无论是哪一种问题导致的方向盘抖动，都应该及时处理解决问题，不要带着这些问题上路，危险系数非常高。平时应该多保养自己的车子，维持良好的车况。