汽车发动机冷却液温度过低，不仅浪费了热量，而且还会引发以下不良后果：

1、汽油不易雾化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多；

2、一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜、并流入曲轴箱中冲淡机油，燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合而生成酸性物质腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加；

3、造成缸壁腐蚀，由于气缸温度过低，气缸内的水蒸气易凝结于缸壁，当气缸套与活塞环相互摩擦刮削时，使金属表面层脱落，或在缸套工作面出现蚀点、凹坑；

有车提示：如冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，油耗增加30%~40%，磨损增大约6倍；为了提高功率，减少磨损，节约燃料，必须经常注意防止水温过低。