机油超过上限一点没有问题，问题不大但不能超过机油尺标MIN线处；一般，汽车发动机机油尺有注明满(FULL)线和加(ADD)线，正常的液位是在油尺上线以下3分之1的位置最佳，因为往往机油加注过多，会导致造成发动机运转困难、损失功率、造成三元催化转化器提前损坏等故障现象出现；如果，水平线刚好位于或低于“加”标线，就应该要加注机油了。

另外，发动机机油尺标以F刻度线(FULL)为准注入机油，但会有一定的公差；实际注入机油时有超过F线的情况，若未超过F线25mm，则仍在规定范围内；同时，在车辆保养更换机油时，也有可能超过机油液面F线；机油液面高度测量时，液面高度会受测量时地面的倾斜度、发动机温度(油温越高，机油膨胀率越大)等因素影响而出现差异，在查看时一定要把车辆放平，再油量。

提示：汽车在保养时，在更换机油后需要先怠速运转发动机一段时间，再将车辆停放到平坦的地面，关闭发动机，让机油自然回流到油底壳，等过几分钟后，再次抽出机油尺观察机油液面的高度，不足时在及时进行补充。