车速高，惯性大，稳定性差，为了增加刹车效能和提高汽车的稳定性，操作应先踩下制动踏板，在车轮抱死前再踩下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑。

紧急制动注意事项：因制动抱死后转向失去控制，在刹车时汽车的惯性行进到距障碍物很近时，可根据车速能否停住车，能停住车时则尽量使车辆停止，停不住时则需绕行;绕行时应放松制动踏板，使转向盘起到控制作用，绕过障碍物后再踩下制动踏板;紧急刹车时车易产生侧滑，侧滑时应稍微放松制动踏板以调正车身。