等速油耗是汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标，国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

同时有开车经验的人应该都知道，车辆在某一特定时速下，油耗会比平时更低一些。如果条件允许，在特定时速下的燃油经济性，甚至还会低于厂家标定的数值。

等速油耗，是在国家标准规定温度、风向、风速等客观环境中，使车辆在平坦路面(机场路面)或在底盘测功机保持某一速度，通过“流量计法”或“碳平衡法”计算平均百公里油耗。在等速油耗测试中，去除了实际驾驶过程中大量面临的加速、制动、怠速等高耗油状态等，跟驾驶员的驾驶习惯、驾驶技术也有很大的关系。

百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗，但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。

综合工况油耗，同样要按照国家标准规定的工况(包括怠速、加速、制动、匀速等)行驶，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”计算平均的百公里油耗。