车身壳体按受力分类有：

1、非承载式车身

其特点是车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支承全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

2、半承载式车身

其结构特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车架刚性连接，车架是承受各个总成载荷的主要构件，车身在一定程度上有助于加固车架，分担车架所承受的一部分载荷。

3、承载式车身

其特点是汽车没有车架，车身就作为发动机;和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。

（如上图所示，汽车底盘结构）