汽车线控转向系统(Steering-By-Wire System，SBW)是一种通过电信号传输代替传统机械连接的转向技术，由德国奔驰公司于1990年率先研究并应用于概念车F400 Carving。该系统由转向盘模块、前轮转向模块、主控制器(ECU)及自动防故障系统构成，通过传感器采集转向意图与车辆状态数据，经ECU处理后控制转向电机执行操作，同时借助路感模拟反馈实现驾驶交互。

（如上图所示，汽车转向系统结构）

线控转向系统用传感器记录驾驶员的转向意图和车辆的行驶状况，通过数据线将信号传递给车载电脑，电脑据此做出判断并控制液压激励器提供相应的转向力，使转向轮偏转相应角度实现转向。