螺旋弹簧用弹簧钢棒料卷制而成，常用于各种独立悬架。其特点是没有减振和导向功能，只能承受垂直载荷。在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器和导向机构，前者起减振作用，后者用以传递垂直力以外的各种力和力矩，并起导向作用。

（如上图所示，汽车底盘上的螺旋弹簧）

该悬架采用等长设计形成平行四连杆机构，保持主销后倾角稳定，主要应用于汽车转向轮。在电动车领域，双纵臂悬架可与轮边驱动系统结合，通过UG建立三维模型进行结构设计，并对桥壳等关键零件进行ANSYS仿真分析。