换档信号系统由节气门阀和离心调速器阀组成。节气门阀的位置取决于节气门的开度,即取决于发动机负荷,因此驾驶员操纵加速踏板即可改变节气门阀输入换档阀的油压。离心调速器阀装在变速器第二轴上,它可根据车速的变化改变输出给换档阀的油压。

(如上图所示,自动挡汽车变速箱-变速杆)
这两个分别反映发动机负荷和汽车行驶速度的压力信号各自引至换档阀的两端。在二者综合作用下,换档阀使变速器自动地由低速档换入直接档,或由直接档自动地换入低速档。
(1) 节气门阀。
(2) 离心调速阀。
换档信号系统由节气门阀和离心调速器阀组成。节气门阀的位置取决于节气门的开度,即取决于发动机负荷,因此驾驶员操纵加速踏板即可改变节气门阀输入换档阀的油压。离心调速器阀装在变速器第二轴上,它可根据车速的变化改变输出给换档阀的油压。

(如上图所示,自动挡汽车变速箱-变速杆)
这两个分别反映发动机负荷和汽车行驶速度的压力信号各自引至换档阀的两端。在二者综合作用下,换档阀使变速器自动地由低速档换入直接档,或由直接档自动地换入低速档。
(1) 节气门阀。
(2) 离心调速阀。