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金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成和工作原理

作者:有车就行 2025-01-01 13876人浏览

一、金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成

VDT-CVT是由金属带、主动工作轮、从动工作轮、液压泵、起步离合器和控制系统等组成。

金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成和工作原理

(如上图所示,自动变速器挡位杆)

二、金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)工作原理

工作轮由固定部分和可动部分组成,二者之间形成V形槽,金属带在槽内与工作轮相啮合。当工作轮的可动部分作轴向移动时,即可改变金属带与主、从动工作轮的工作半径,从而改变金属带传动的传动比。主、从动工作轮可动部分的轴向移动是根据汽车的行驶工况,通过液压控制系统进行连续地调节而实现无级变速传动的。

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