目前，现行的高铁和动车用的是均是电子驱动的，也就是全部都是用电力来作为行驶燃料；它与普通电动汽车不同，高铁动车组并没有充电口，而是通过车厢上方的接触网或第三轨供电来充电的。

同时，高铁动车组(动车)通过接触网获取电能，接触网位于铁路上方，由电线和支撑系统组成；当动车组行驶时，车顶上的受电弓与接触网接触，从而将电能传输到列车上，驱动列车运行。

（如上图所示，高铁和动车车厢上的受电弓）

除了接触网供电外，一些地区的高铁动车组也可以通过第三轨供电；第三轨是一条位于铁路侧面的导电轨道，动车组通过接触第三轨来获取电能。

有车提示：需要注意的是，高铁动车组只能在有供电设施的铁路线上运行，无法像电动汽车那样在任何地方进行充电；因此，高铁动车组的电能主要依赖于供电设施，而不是通过充电口进行充电。