是的，特斯拉汽车全系均采用的是“单踏板”模式，即一个踏板（加速踏板）以及一个刹车踏板；不过，在新能源汽车中，不单单只有特斯拉汽车是“单踏板”模式，其它新能源电动车也是“单踏板”的设计，这主要是为了回收利用好电池能源而设计的。

值得一提的是，“单踏板”驾驶模式，是指加速、减速都可以通过油门踏板去进行，并非只是有一个踏板；特斯拉的电动驱动系统具备能量回收功能，即通过电动机将制动时产生的动能转化为电能储存到电池中，以延长续航里程；这种回收能量的操作通常通过松开加速踏板来实现。

（如上图所示，特斯拉汽车的“单踏板”模式）

同时，特斯拉的电动驱动系统由先进的电子控制单元（ECU）管理和控制；通过精确的电子控制，可以实现对电动机的精准控制，包括加速、减速和回收能量等操作。

有车提示：总的来说，特斯拉只有一个踏板的设计简化了驾驶操作，使得加速和减速更加直观和顺畅；电动驱动系统的特性也使得特斯拉不需要传统燃油车所需的离合器和变速器等部件；这种设计理念符合电动汽车的特点，提供了更简洁、高效的驾驶体验。