奔驰压电直喷发动机(CGI)是奔驰发动机压电模块直接控制针阀技术，该压电的动作直接反映到针阀上；与进气道燃油喷射相比，CGI发动机的压缩比从10.7提高到了12.2；油耗在混合模式下达到了11km/L，与采用进气道喷射的老款CLS350相比，每升汽油多行驶1.6km；采用CGI直喷技术的3.5L V6发动机最大输出转矩为365N·m，CLS350从静止加速到100km/h的时间缩短到只有6.7s。

因此，针阀的动作更加精确，整个工作循环可以接近完美；由于喷油器配置在燃烧室顶部，所以将火花塞安装在排气门附近。火花塞可轻松点燃喷射成雾状的燃料，并且还设置在可直接点燃燃料，不会形成积炭的部位。

目前，奔驰CLS装备的CGI发动机通过燃烧室顶部的压电式喷油器以20MPa的压力呈圆锥状高压喷射燃料，而且还在压缩行程中进行多次喷射，以促进燃料和空气的混合。采用CGI技术的3.5LV6发动机，通过改进燃料与空气混合，扩大了可通过稀薄燃烧工作的区域，可凭借稀薄燃烧实现超过120km/h的燃烧速率。