发动机齿轮油是一种较高的黏度润滑油，专供保护传输动力零件，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，保证传动机件磨损小和预防其擦伤。

识别齿轮油好坏主要可以从以下几个方面来识别：

1、适当的黏度

黏度是齿轮油的主要质量指标，黏度越大，其耐负荷能力越强。但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮运动的阻力，以致发热而造成动力损失。此外，黏度大的润滑油流动性差，对曾被挤压的油膜不能及时补偿修复，从而增加磨损。因而，黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，更不能追求高黏度。

2、良好的热氧化安定性

热氧化安定性也是齿轮油的主要质量指标。齿轮油工作时被激烈搅动与空气充分接触，加上水分、杂质及金属催化作用，特别是在较高油温下更容易加快氧化速度，使油性质变劣，使齿轮腐蚀、磨损。因此，齿轮油必须通过热氧化安定性试验。

3、良好的极压抗磨性

为了使齿轮传递负荷时齿面不会擦伤、磨损、胶合，必须要求齿轮油具有耐负荷性能。在中等负荷以上的齿轮传动机构，必须用含油性剂和中等极压剂的齿轮油，重负荷的齿轮传动机构，必须使用含优良极压剂的重负荷齿轮油。

4、良好的抗泡沫性能

由于齿轮运转中搅动剧烈，及油循环系统的油泵、轴承等的搅动，若向油箱回流的油面过低，油就会发生泡沫，如果泡沫不能很快消除，就将影响齿轮啮合面油膜的形成。

5、良好的防锈、防腐性

由于齿轮油极压添加剂的化学活性强，在低温下容易和金属表面发生反应产生腐蚀，在使用中发生分解或氧化产生的酸性物质或胶质，特别是和水接触时，也容易产生腐蚀和锈蚀。因此，要求齿轮油要有好的防腐、防锈能力。

6、良好的抗乳化性能

在齿轮运转中，齿轮油常要接触到水分，如果油的抗乳化性不良，则使齿轮油乳化或发泡，导致油膜强度变低或破裂。加有极压抗磨剂的油乳化后，引起添加剂水解或沉淀分离，失去了原有的性能，产生有害物质，使齿轮油迅速变质，失去使用性能，从而造成齿轮擦伤、磨损，甚至造成事故。因此，抗乳化性能是工业齿轮油的主要指标。

对于大车常用的重负荷齿轮油来讲，由于重载和极端压力的需求，一般情况下，在基础油上都采用了相当一部分粘度更大承载力也更好的一类基础油，而一类基础油由于产地和生产工艺不同颜色从透明到深棕红色不等，气味也不同(基础油的颜色和气味均不能表征基础油质量的好坏)。

注意：85w90和80w90区别在于低温粘度差异，85w90和80w90有同等的高温粘度，而80w90相对于85w90，其低温粘度更小，齿轮油的流动性更好，可以在更低温度下使用，低温性能更强。