汽车正时皮带在8-10万公里更换即可；发动机正时皮带，又称时规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正式轮，下部连接曲轴正时轮，由于拆装麻烦、技术性较高，更换正时皮带的同期要长一些和成本要高一些。

同时，车主在小保养时要让保养师傅定期检查正时皮带的工作情况；可拆下正时皮带，逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损；如果磨损严重或有裂纹，则应该及时进行更换，避免断裂。

（如上图所示，汽车发动机正时皮带）

有车提示：由于正时皮带是有一定使用寿命的橡胶制品，所以发动机正时皮带应在每次大小保养时定期检查，可根据检查情况决定是否需要更换。