目前,最新2022款一汽大众旗下的迈腾GTE关注度一直保持的挺不错的,其动力采用的是插电式混合动力,驱动电机数是单电机,电机布局是前置,电池类型是三元锂电池,纯电续航里程是63公里,发动机搭载的是1.4T涡轮增压发动机,马力是150匹马力,最大扭矩是400牛米,综合油耗百公里需要1.4升,0—100公里加速时间需要7.7秒,最高车速每小时可达到200公里;整体综合性能还是非常强劲的。
关于最新2022款大众迈腾GTE发动机配置参数
| 2022款 大众迈腾GTE 发动机配置参数 | |||
| 发动机型号 | DUK | 排量 | 1.4T |
| 气缸排列形式 | L | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸数(个) | 4 | 配气机构 | DOHC |
| 油箱容积(L) | 50 | 发动机布局 | 横置 |
| 最大功率[kW] | 110 | 最大马力[Ps] | 150 |
| 最大扭矩[N·m] | 250 | 最大功率转速[rpm] | 1750-2000 |
| 最大净功率[kW] | 110 | 燃油标号 | 95# |
| chart by youchejiuxing.com | |||

(如上图所示,2022款 大众迈腾GTE 插电混动版)
有车提示:综合来看,大众迈腾GTE车型还是非常不错的,在B级车领域算是扛把子级别的车型,外观设计沉稳,符合大众审美,家用或单位用都可以,对于想选择德系车的车主可以重点考虑。