大众直喷发动机双节温器的工作原理比较简单，主要是两个节温器采用的是膨胀原理，即膨胀元件安装在节温器内，里面填充石蜡，受热膨胀会顶起升程销，升程销带动节温器盘来打开大循环。为了监控冷却液温度，冷却液温度传感器G62装在节温器2上。

同时，为了使发动机缸体的温度迅速升高，同时缸体的温度比缸盖温度稍微高一些，系统中设有两个节温器，且都安装在一个支架上。

目前，采用双节温器发动机技术的汽车主要是大众汽车旗下的EA111发动机，代表车型有车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等，1.4L和1.6升发动机车型上。