不是；特斯拉的刹车和油门是分开的，和普通自动挡汽车一样的两个踏板；一个是制动踏板，一个是油门踏板；左边的为制动踏板，右边的为油门踏板；但特斯拉属于新能源电动汽车，采用的是“单踏板”模式，单踏板并不是说特斯拉只有一个踏板，其刹车踏板依然是存在的，只不过是单踏板有动能回收功能，当司机松开油门踏板后，汽车会有很明显的制动效果，这一点和传统的燃油车是不同的，相信开惯了燃油车的朋友上手电动车都会有一定的不适应，因为松开油门基本上滑不了多远。

其实，新能源电动车中，“单踏板”模式比较常见，基本上所有电动汽车都是采用的“单踏板”模式；单踏板有一个缺点就是会始终让司机把脚放在油门上，在紧急情况下，司机会来不及把脚抬回刹车踏板，更有甚者忘记把脚抬回刹车踏板，错把油门当成刹车，最终酿成悲剧。

另外，每个驾驶员的操作习惯都是不一样的，在单踏板电动车上一定要规范操作，特别是在短距离的环境下，脚一定要放在刹车上，根据自已的实际需要刹减。