一、故障症状

该车为2011年款路虎神行者2车型，配置3.2L发动机，行驶里程约为30000km，故障症状如下：该车正常行驶时发动机突然熄火，而且没有抖动过程，直接熄火，熄火时仪表显示正常，熄火后还能正常启动发动机。故障多次出现。

二、诊断与检修

分析发动机自动熄火的可能性：燃油问题、点火电路出现故障、发动机曲轴位置传感器故障、高速CAN总线存在故障、ECM故障。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断， 内容见下表。

路虎神行者2行驶时无规律熄火的故障信息

控制模块	故障码	故障含义
TCM	P0725-00	发动机转速输入电路断路
TCM	U2023-00	与发动机通信中断
TCM	P0744-68	变矩器离合器电磁阀电路断路
ATCM	U0100-87	与发动机通信中断
ATCM	U0415-94	与ABS通信的数据无效
ATCM	U0402-94	接线与变速器的数据无效

根据故障码进行分析，初步判断问题出在发动机控制线路上或者是曲轴位置传感器。为了进一步确定故障原因， 进行故障模拟， 当断开CKP(曲轴位置传感器) 插头后发动机立即熄火，读取故障信息，发动机控制模块记录曲轴位置传感器的故障码， 其他故障码没有。测量CKP到ECM之间的线路，没有问题。测量CKP电阻并和其他车的进行比较， 也没有问题， 至此可以排除CKP本身的故障。

看来问题在ECM与其他高速CAN上的控制模块通信方面。检查ECM的供电线路， 没有问题。检查BJB到ECM之间的电源线， 正常。模拟供电不良导致的发动机熄火故障， 然后读取故障信息，故障码与之前的故障码不一样， 至此确认故障不是供电引起的。检查ECM的接地线， 测量ECM接地插头的对地电阻，在正常范围内。将接地点G1Dl20A-1松脱，模拟熄火故障，读取故障信息，故障码与之前出现的故障码是一样的(P0725-00、U2023-00、P0744-68、U0100-87、U0415-94、U0402-94)。将接地点G1D120A-1拆下来检查，发现此处接触面太小，只有3个亮点(与车身接触的点) 。将GID120A-1接地点的平面进行打磨处理， 安装接地点， 试车， 故障彻底排除。

三、故障总结

ECM接地点G1D120A-1接触面过小， 导致ECM有时不能正常工作， 造成发动机熄火。本例检修工作中多次进行故障模拟，怀疑哪里有问题就进行相应的模拟试验，模拟后的现象和之前是否一样，故障码是否和之前一样，如果这两种测试的结果都一样，那么就可能找到故障点了。