宝马发动机偏心轴传感器在装备电子气门控制系统时探测偏心轴的位置，一般偏心轴传感器故障现象有以下两个：一是节气门进气量会越来越大；二是发动机无法启动故障现象；详细故障现象如下：

1、当公用的P-CLKS信号丢失，则两路相互独立的角度传感器均无信号，当偏心轴传感器任何一路信号缺失(开路或短路)，则VVT进入紧急模式。进入紧急模式后DME会试图让气门开度变到最大，用节气门来控制进气量。从ISID读数可以看到MAP不再是50mbar(1mbar=100Pa，1bar=10Pa)，而是随负荷、转速而变化。

2、偏心轴位置传感器的中心磁轮安装螺栓为不锈钢材质，如果更换了已经被磁化的螺栓或用一个普通螺栓代替，则偏心轴位置传感器完全失效，此时发动机可能无法启动。

提示：如果偏心轴传感器损坏了，建议换一个新的，检测故障码是否会变化，如果有变化一般来说就是传感器本身的问题。