奥迪A6L水淹后发动机熄火，再也无法启动车辆了;一般这类故障属于水泡车，需要到专业的维修店进行大修发动机和电路，费用比较高;下面我们一起来看看该故障的维修案例：

1、故障现场

该车配置BDW(2.4L)发动机和CVT型自动变速器，行驶里程约2.6万km，故障症状如下：该车因被水淹后发动机熄火，此后无法启动着车。

2、故障诊断与检修

该发动机是六缸发动机，1缸与6缸处于一个上止点，2缸与4缸处于一个上止点，3缸与5缸处于一个上止点。将各缸的点火线圈、火花塞拆下来，用深度尺测量每缸的活塞顶部至气缸盖的距离，发现1缸与6缸的活塞高度相差1mm之多(标准值是不能超出0.05mm)，这说明连杆已弯曲变形。拆下并分解发动机，发现6缸已拉缸，其连杆弯曲变形。

对发动机进行大修，完成后试车，发动机性能恢复正常。

3、维修总结

采用不解体检测方式可以准确判断气缸体内部的损坏情况，而且避免因盲目拆检带来的损失。