宝马i3电动汽车高压电池内使用的电池属于锂离子电池类型(电池类型为NMC/LMO混合);锂离子电池的阴极材料基本上是锂金属氧化物，在安全性能上还是非常可靠的，三元锂电池也当下新能源汽车的主流电池技术之一。

同时，“NMCLMO混合”这一名称说明了这种电池类型使用的金属一方面是镍、锰和钻的混合物，另一方面是锂锰氧化物。通过所选阴极材料优化了电动车所用高压电池的特性(能量密度较高、使用寿命较长)。像往常一样使用石墨作为阴极材料，放电时锂离子沉积在石墨内。

（如上图所示，宝马i3）

i3高压电池单元，总共96个单体电池，提供的额定电压为355.2V，可用能量为18.2kW·h，放电时的最大功率为持续40kW，直流充电时的最大功率为50kW(0.4h内快速充电到80%的充电状态)，交流充电时的最大功率为7.4kW(2.8h内快速充电到80%的充电状态)。