其实,新能源电动汽车出厂前,电池组块间连接紧固,接触电阻很小,电池液体没有渗漏,充电没有导致着火。
同时,新能源汽车行驶过程中,电池包遭受碰撞或强力振动、颠簸的。可能导致电池接头松动,充电时电阻过大,导致过热,造成短路自燃。

(如上图所示,汽车自燃)
有车提示:也可能行驶过程中电池包遭受碰撞或强力颠簸,导致电池液渗漏,在充电时渗出的电池液积累到可以导电了,引起短路自燃。
其实,新能源电动汽车出厂前,电池组块间连接紧固,接触电阻很小,电池液体没有渗漏,充电没有导致着火。
同时,新能源汽车行驶过程中,电池包遭受碰撞或强力振动、颠簸的。可能导致电池接头松动,充电时电阻过大,导致过热,造成短路自燃。

(如上图所示,汽车自燃)
有车提示:也可能行驶过程中电池包遭受碰撞或强力颠簸,导致电池液渗漏,在充电时渗出的电池液积累到可以导电了,引起短路自燃。