新能源汽车中的插入式混合动力电动汽车，是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。这类汽车一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时，采用电机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与驱动或者发电环节。

（如上图所示，比亚迪宋PLUS DMI）

插入式混合动力电动汽车可分为HEV混动和插电混动两种：

1、HEV混动：最具代表力的就是丰田的THS系统和本田的i-MMD系统，这两种系统都巧妙的协调了发动机与电动机的工作时机，动力能够平顺高效的传递到车轮。

2、插电混动：这类汽车就是“有电用电，没电用油”的原理，而且PHEV和HEV本质上没有区别，只是在混动系统上加上了充电功能。另外在需要性能或者四驱时，发动机电动机还可以同时工作。

现在国内市场大部分的插混车型是自主品牌，国内混动技术走在最前列的的比亚迪，在纯电模式下加速时间能赶上性能车，动力输出也比较平顺。