电驱动车辆的功率平衡，是指汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，驱动电机功率和汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。

也就是说，在汽车行驶的每一瞬间，驱动电机发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率。汽车运动阻力所消耗的功率有滚动阻力功率P、空气阻力功率Pw、坡度阻力功率P，和加速阻力功率P。

电动汽车在行驶过程中，所需的阻力功率随时都在变化，驱动电机的输出功率也将随阻力功率的变化而变化。电动汽车主电路中传递的电功率也在不断变化，但与所需的阻力功率始终保持平衡。