目前，奇瑞混动SUV主要是“瑞虎8 PLUS鲲鹏e+”为代表，该车型定位为中型插电式混合动力SUV，配置了鲲鹏DHT超级混动技术，实现了“3擎、3挡、9模、11速”的首创技术；在燃油经济上比较出色。

同时，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、HEV - Normal 、HEV–SPORT三种动力模式，性能方面可谓是全能了。

动力方面，搭载的是1.5T发动机+双电机的组合构成了三擎两驱，纯电续航里程预计在100km左右；在能力和燃油方面，相比燃油车和电动车瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的优势比较明显。