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库存最严重的七大车企

作者:有车就行 2023-05-10 8316人浏览

“宝骏、长安福特、北京现代、捷豹路虎、上汽荣威、神龙、奇瑞”,需要注意的是,上述七个汽车企业,只是2019-2022年时因为短期疫情爆发而发生的大量库存车滞销问题,这属于全国市场不确定因素导致的,它们如今都已经销售完自己的车辆的了;加上2023年7月1日起,新国标实施这些车早已清空,各位车主朋友们可以放心购买上述品牌哦。

库存最严重的七大车企

(如上图所示,捷豹XEL)

于2023年5月8日 五部门发布2023年7月1日起全国范围全面实施国六排放标准6b阶段

关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告

为执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6—2016)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691—2018)相关要求,落实助企纾困、稳定和扩大汽车消费相关政策,现就全国范围内全面实施轻型汽车国六排放标准6b阶段和重型柴油车国六排放标准6b阶段(以下合并简称国六排放标准6b阶段)有关事宜公告如下:

一、自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准,且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传;进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准;销售日期以机动车销售发票日期为准。

二、针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。

三、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按《中华人民共和国大气污染防治法》等有关规定,在车辆出厂或入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息,确保实际生产、进口的车辆符合要求。相关认证机构应依据国六排放标准6b阶段颁发强制性产品认证证书。

特此公告。

生态环境部

工业和信息化部

商务部

海关总署

市场监管总局

2023年5月8日

有车提示:通过上述法规我们就可以看出,库存车只是一个时间问题,上述汽车品牌都是比较不错的品牌,它们在国内都有一定的市场份额,其口碑都是比较不错的。

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