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过减速带技巧:为什么过减速带一定要双轮通过?

作者:有车就行 2020-11-12 10143人浏览

前段时间小编搭同事车出去,他开车属于热情奔放型,过减速带也不减速,在路上各种钻各种乱蹿啊。经常间边通过减速带,这样是非常不合理的。

对于他这种驾驶方式,不止人折寿,车也会跟着折寿!大家一定要重视!

为什么过减速带一定要双轮通过

减速带,顾名思义,是让驾驶人实现减速的。反观很多司机不以为然,先不说这安全问题带来的影响,对车的损害也是潜移默化的,时间长了会带来很多故障。

很多车主喜欢一边车轮过减速带,以为这样会减少一边的损失,其实这么想没错,确实这样。但是各位忽略了一个问题,如果这样的话汽车的冲击力都由一侧承担了,时间一长,悬挂容易错位、变位、四轮定位也会出现问题。

车辆单边通过减速带,虽然会使颠簸感减小,但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀。长时间如此的话,很容易致使悬挂系统发生错位或者变形。

通过减速带时,使用双轮通过,受力最均匀,能让车辆受损降到最低。

所以正常的通过减速带的方式是:

汽车只有在双轮通过减速带的时,车辆左右悬架平衡受力,抵抗冲击力,虽然这时候感觉车身震动大,但对车大大的减小了错位的幅度,对底盘、悬挂、保护的力度都是最大的,所以我们过减速带的时候要双轮垂直减速通过。

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