发动机制动（Engine brake）是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

关于汽车动机制动工作原理

当需要发动机制动时，抬油门挂抵挡，其排气门、膨胀行程和压缩行程处于关闭状态，当发动机转速升高到一定值后，压缩行程对燃烧室内空气继续进行压缩，将消耗汽车动能，发动机进入制动状态。

膨胀行程后半程中汽缸内因气体通过活塞环泄漏和能量的损耗，变成了 “抽真空行程”，消耗汽车动能。因此这时压缩行程和膨胀行程的总效果就是做负功。这是发动机能制动的主要原因之一。